大型船闸每天只过9艘！巴拿马运河新限令生效，或引发跨洋运费新一轮暴涨
发布时间：2026-08-21
受厄尔尼诺现象导致的持续干旱影响，巴拿马运河管理局（ACP）于2026年8月20日宣布新一轮通航限制措施。
01 自2026年9月3日起，新巴拿马型（Neo-Panamax）船闸每日通行名额将下调至9个，巴拿马型（Panamax）船闸同期调整为25个，运河每日通行总名额合计34个。自9月15日起，巴拿马型船闸名额将进一步减至23个，总通行名额降至32个。 运河管理局在公告中指出，尽管巴拿马已进入雨季且当局已采取节水措施，但运河流域降雨仍低于预期。2026年5月至8月，运河集水区累计降水量较历史平均水平偏低34%，流域来水量较历史均值减少44%，迫使当局采取进一步行动以保障通航运营的长期可持续性。
02 原定于2026年8月26日生效的新巴拿马型船闸最大允许吃水深度14.63米（48.0英尺，TFW）调整，已推迟至2026年9月2日实施。原计划于2026年9月3日生效的进一步吃水限制调整（14.48米/47.5英尺）也已推迟至2026年10月1日。 运河管理局表示，吃水限制的推迟旨在为航运企业提供缓冲期，但水位持续下降的客观压力并未缓解。
03 受通行能力下降影响，第二预订时段将不再提供有条件的泊位可用性。每日拍卖名额调整为四个组别：第一组为LNG、LPG船舶；第二组为干散货船、杂货船及其他；第三组为集装箱船、汽车运输船及冷藏船；第四组为化学品船及原油/成品油轮。 运河管理局提醒，若旱情持续恶化，可能全部或部分暂停通行预约系统。届时已预约名额被取消的船舶无需支付罚款、附加费或取消费用。管理局同时警告，未持有确认预订的船舶等待时间可能显著增加。
